团队工会发出警告：加州的中产阶级工作能否在无人驾驶快递革命中存活？

加利福尼亚中产阶级工作面临危机，立法者将在自动驾驶汽车法案上对决：接下来会发生什么？

团队工会呼吁采取行动，因为加利福尼亚州参议院正在审议AB33法案，该法案要求在自动配送车辆中必须有人工驾驶员，以保护中产阶级就业。

本周，加利福尼亚州关于工作的未来的斗争达到了一个高潮，影响力巨大的团队工会推进州参议员加快审议《进Assembly Bill 33 (AB33)》，该法案提出在每辆为家庭和企业运输货物的自动驾驶汽车（AV）中必须有经过培训的人工操作员。

这场斗争的代价？无疑是数千名中产阶级工人的生计。而科技行业对无驾驶的未来的推动再次遭遇了障碍。

无人驾驶技术在最新的挫折后面临新审查
加州在自动驾驶汽车技术中领先的雄心遭遇了安全恐慌和公众抗议。在过去一个月中，主要参与者Waymo和Zoox因其人工智能驱动的车辆涉及安全事件而发布了高调的召回。知名无人驾驶卡车公司Aurora Innovation在仅经过三周的完全自动化测试后迅速改变方向，又重新在驾驶室中放置了经过培训的操作员。

行业内部人士和工会领导人认为，这些事件证明了：AV技术的发展速度太快，已经对道路安全造成了风险，危及生命和工作。他们认为，人工操作员是保持道路安全和维持中产阶级就业质量的关键。

加州劳动力面临的风险是什么？
法案的作者表示，AB33是一个跨党派的努力，旨在在创新与责任之间取得平衡。没有这项法案，团队工会警告，加州可能成为广泛失业的震中，因为“科技巨头亿万富翁”正积极自动化工会代表的配送工作。由于Waymo和Zoox等公司急于扩大无人驾驶汽车车队，其影响可能波及到金州以外的数百万工作家庭。

想要了解更多关于AV法规的信息？请访问加州交通局和国家公路交通安全管理局以获取最新消息。

问：为什么团队工会对AV发出警报？

团队工会领袖指出，安全失败和技术故障是无人驾驶配送尚未准备好的证据。无人驾驶汽车不仅威胁到驾驶员的生计，而且其反复出现的故障已经让公司损失数百万并动摇了公众的信心。

团队工会主张，该法案通过要求在无人驾驶汽车配送路线时必须有经过培训的专业操作员驾驶，来同时保护工人和公众安全。

问：AB33将如何改变加州的道路？

如果通过，AB33将使公司在任何时候都不得在没有专门训练的人类操作员的情况下操作自动配送车辆。该法律将赋予监管机构对违规者罚款并在安全事件后暂停AV测试的权力。

该法案得到了两党支持，反映了跨党派在保护高薪工会工作方面日益增长的关注，因为自动化正在泛滥。

加州人如何采取行动？

关心的公民可以联系他们的州参议员，请求听证会或参加在萨克拉门托的集会。团队工会呼吁所有支持中产阶级就业的人关注法案进展，并通过社交媒体活动、电话和电子邮件发声。

欲了解更多信息，请关注团队工会并在Twitter和Facebook上关注他们的最新消息。

保护加州的工人——今天就采取立场！

• 监测AB33在加州参议院的进展
• 联系您的立法者表达对经过培训的人类驾驶员的支持
• 参加有关AV立法的市政厅或集会
• 在社交媒体上分享信息以提高意识

工作的未来正在现在被决定——确保您的声音被听到。