- D-Max EV від Isuzu знаменує собою перший електричний пікап компанії, що дебютував на Комерційній автомобільній виставці 2025 року у Великій Британії.
- З потужністю 190 кінських сил та моментом обертання 240 фунт-футів (325 Нм), D-Max EV розганяється з 0 до 60 миль на годину за 10,1 секунди.
- Пікап має вантажопідйомність 2,226 фунтів (1,010 кг) та тягову спроможність 7,716 фунтів (3,500 кг), що відповідає його дизельному аналогу.
- Автомобіль оснащений сучасними електричними осями та задньою підвіскою De-Dion для тихої та гладкої їзди.
- D-Max EV пропонує дальність до 163 миль (263 км) на одному заряді, яка може бути збільшена до 224 миль (360 км) на міських дорогах.
- Опції заряджання включають 11-кВт змінний зарядний пристрій для повної зарядки за 10 годин та 50-кВт швидкий зарядний пристрій для швидкої підзарядки.
- Модель з’явиться на європейських дорогах до кінця року, хоча запуск в США малоймовірний.
У світі, що наповнений невтомним гулом електричних інновацій, Isuzu нарешті підняв свій прапор з давно очікуваним D-Max EV — автомобілем, який багато хто думав, що ніколи не з’явиться. Оскільки електричні мотори переосмислюють транспортний ландшафт, Isuzu виходить на ринг проти гігантів, таких як Ford, Chevrolet та Tesla, з міцною елегантністю, яка віддає данину своїм бензиновим предкам, водночас зосереджуючись на майбутньому.
На Комерційній автомобільній виставці 2025 року у Великій Британії глядачі з цікавістю розглядали це сяюче потомство. Від рідного формату D-Max BEV Concept, перехід від прототипу до реальності за лічені миті є свідченням інженерної майстерності Isuzu та швидкої реакції. Це не просто перший раз; це перший електричний пікап Isuzu, сміливий новий кінь, який виходить на світовий ринок протягом кількох місяців.
Сила пульсує в жилах D-Max EV із 190 кінськими силами, що забезпечують піковий момент обертання в 240 фунт-футів (325 Нм). Цей демонстраційний виступ на всіх колесах відбувається завдяки свіжо створеним приводам на кожній осі, що розганяють автомобіль з 0 до 60 миль на годину за 10,1 секунди. Хоча він може не виграти в перегонах на спринті проти своїх аналогів, його вантажні та тягові можливості вражають. Вантажопідйомність сягає 2,226 фунтів (1,010 кг), а тяга відповідає дизельному побратиму на рівні 7,716 фунтів (3,500 кг).
D-Max EV черпає натхнення від свого дизельного родича, його силует безсумнівно знайомий. Однак під його шкірою прихована безліч електричних скарбів. Дорожній просвіт становить 8,2 дюйма (210 мм) з можливістю проїзду через 23,6 дюйма (600 мм) води. Незалежно від того, чи рухаєтеся ви містом, чи по бездоріжжю, Isuzu обіцяє зменшення шуму у салоні та більш плавну їзду завдяки інноваційним електричним осям та переходу від традиційних листових пружин до системи задньої підвіски De-Dion.
Для екологічно свідомого мандрівника D-Max EV забезпечує дальність до 163 миль (263 км) на одному заряді відповідно до стандарту WLTP. Міські дороги розширюють цю відстань до щедрих 224 миль (360 км). Перезаряджайте серце цього звіра легко протягом 10 годин за допомогою 11-кВт змінного зарядного пристрою, або оберіть швидкий 50-кВт зарядний пристрій, який дозволяє здійснити заряджання від 20% до 80% за всього за одну годину.
Хоча чутки свідчать про те, що його дебют у США малоймовірний, Європа скоро побачить цього електричного паладина на своїх дорогах. Наприкінці року очікується, що його версії з правостороннім і лівостороннім керуванням охоплять вулиці Великої Британії та інших країн.
D-Max EV виступає не лише як альтернатива, а як захоплююча оповідь про прагнення Isuzu до інновацій. Він закликає тих, хто прагне не лише до міцності, а й до обіцянки чистішого горизонту. У великій історії автомобільної еволюції електричний проект Isuzu є главою, яка обіцяє інтригу, витривалість та прийняття світу, який все більше базується на сталому розвитку.
Відкрийте майбутнє: Isuzu D-Max EV встановлює новий стандарт в електричних пікапах
Розкриття Isuzu D-Max EV: Трансформаційний електричний пікап
У світі, що швидко рухається до сталих транспортних рішень, дебют D-Max EV від Isuzu знаменує собою важливу віху. Оскільки автомобільна промисловість поступово переходить до електричних транспортних засобів (EV), D-Max EV готовий завоювати позиції серед конкурентів, таких як Ford, Chevrolet та Tesla. Тут ми глибше досліджуємо, що відрізняє D-Max EV, аналізуємо, як він відповідає очікуванням ринку, і пропонуємо практичні поради для потенційних покупців.
Кроки оформлення та побутові лайфхаки
Придбання електричного транспортного засобу може бути безперешкодним завдяки таким крокам:
1. Визначте свої потреби: Оцініть, чи підходить пікап для вашого способу життя, зважаючи на такі фактори, як тяга, перевезення вантажів та можливості для бездоріжжя.
2. Розгляньте варіанти заряджання: Оцініть ваше домашнє обладнання для змінного зарядного пристрою або знайдіть найближчі станції швидкого заряджання постійним струмом для зручності.
3. Стимули та пільги: Досліджуйте державні стимули для покупки EV у вашому регіоні, щоб максимізувати вашу інвестицію.
4. Тест-драйв: Випробуйте D-Max EV особисто у дилера, щоб відчути його поведінку та набір функцій.
Особливості, характеристики та ціни
– Двигун та потужність: D-Max EV має потужність 190 кінських сил та момент обертання 240 фунт-футів. Його дві електричні осі забезпечують повнопривідний досвід.
– Продуктивність: Хоча розгін з 0 до 60 миль на годину за 10,1 секунди не є найшвидшим, його вантажопідйомність відповідає дизельним аналогам на рівні 7,716 фунтів.
– Дальність та заряджання: Очікуйте дальність до 163 миль (263 км), яка може бути розширена до 224 миль (360 км) у міських умовах. Автомобіль повністю заряджається за 10 годин за допомогою 11-кВт змінного струму або швидко заряджається з 20% до 80% за одну годину, використовуючи 50-кВт зарядний пристрій постійного струму.
Реальні сценарії використання
– Комерційні застосування: Завдяки своїй потужній тязі та вантажопідйомності, цей автомобіль може стати практичним EV-рішенням для бізнесу, що займається транспортуванням товарів без втрати ефективності чи сталого розвитку.
– Прихильники активного відпочинку: Його вражаючий дорожній просвіт та здатність долати воду роблять його ідеальним для любителів пригод, які хочуть досліджувати бездоріжжя.
Прогнози ринку та тенденції в індустрії
Ринок електричних пікапів очікує значне зростання протягом наступного десятиліття, що зумовлено розвитком технології акумуляторів і розширенням інфраструктури. Вхід Isuzu на цей ринок сигналізує про помітний зсув у бік EV в секторі комерційних автомобілів.
Відгуки та порівняння
У порівнянні з Tesla Cybertruck і Ford F-150 Lightning, D-Max EV займає свою нішу завдяки надійності та витривалості, хоча його дальність і прискорення є більш обережними. Проте, його відома міцність бренду є довіреною альтернативою.
Суперечки та обмеження
– Тривога за дальність: З середнім максимальним запасом ходу потенційні покупці можуть відчувати сумніви в порівнянні з іншими конкурентами з великою дальністю.
– Доступність у США: Наразі D-Max EV в основному націлений на європейські ринки, що обмежує миттєвий доступ для клієнтів у США.
Безпека та сталий розвиток
D-Max EV обіцяє розширені функції безпеки, звичні для сучасних електромобілів, підкреслюючи стійкі практики, такі як зменшення викидів та робота з меншим шумом.
Ідеї та прогнози
Пристрасть Isuzu до інновацій вказує на те, що майбутні моделі продовжують покращувати дальність, ефективність батареї та пропонувати ширший вихід на ринок, потенційно включаючи Північну Америку.
Переваги та недоліки
– Переваги: Висока тягові та вантажопідйомні можливості, відмінні характеристики для бездоріжжя та дизайни, орієнтовані на сталий розвиток.
– Недоліки: Обмежена дальність у порівнянні з конкурентами та поточна недоступність на великих світових ринках.
Рекомендації до дій
Для тих, хто розглядає D-Max EV, важливо забезпечити відповідність стилю життя, оцінюючи вашу зарядну інфраструктуру, та встановити реалістичні очікування щодо дальності. Залучайтеся до дилерів Isuzu для детальних відомостей та можливих тест-драйвів.
Досліджуйте більше про шлях Isuzu в електромобільність на Isuzu.
На завершення, Isuzu D-Max EV постає свідченням спроби бренду гармонізувати традиційну міцність із зобов’язаннями сучасної сталості, роблячи його гідним конкурентом в еволюціонуючому ландшафті електричних автомобілів.