2030년까지 전국적인 전기차(EV) 충전기 네트워크를 구축하기 위한 계획이 진행 중이며, 이는 탄소 배출 감소를 위한 중요한 진전을 의미합니다. 충전 인프라의 증가하는 수요를 충족하고 현재의 재정적 한계를 극복하기 위해서는 상당한 투자가 필수적입니다. 지방 정부, 민간 기업, 정책 입안자 간의 협력이 야망과 실행 간의

ABB가 1,200 kW 전력을 제공하는 MCS1200 메가와트 충전 시스템을 선보입니다. 이 혁신은 상업용 전기 트럭의 가동 중단 시간을 단축시키고, 기존 시스템에 비해 에너지 전송을 20% 향상시킵니다. ABB의 E-Mobility 제품군은 모듈식 설계를 특징으로 하여 99% 충전기 가동 시간을 보장하고 미래 준비가 가능한 업그레이드를

미국 교통부가 레벨 2 자동화 차량에 대한 사고 보고 요건을 완화하여 주로 테슬라의 반자동 시스템에 혜택을 주고 있습니다. 테슬라는 특정 비치명적인 사고를 보고할 의무가 없어짐에 따라 안전 이미지를 개선할 기회를 가지게 되었고, 이는 시장의 매력을 높일 수 있습니다. 규제 변화는 전적으로 자율주행

웨이모(Waymo), 알파벳의 자율주행차 부문, 미국 전역에서 매주 250,000회 이상의 유료 로봇택시 승차를 제공하고 있으며, 이는 이전의 200,000회에서 증가한 수치입니다. 우버(Uber)와 같은 기업과의 전략적 파트너십은 웨이모의 존재감을 확대하고 혁신적이며 실용적인 솔루션으로 도시 이동성을 향상시키고 있습니다. 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 피닉스, 오스틴, 그리고 곧 애틀란타와 같은