Volvo anunció el jueves que ha cortado el financiamiento a su subsidiaria de vehículos eléctricos, Polestar, a pesar de haber sido uno de los primeros fabricantes de automóviles en adoptar los autos eléctricos. Las acciones de la automotriz sueca aumentaron más del

Lucid Motors no alcanzó sus metas de fabricación y ventas para 2023, y su precio de las acciones también se vio afectado. Sin embargo, el CEO y CTO de Lucid, Peter Rawlinson, insiste en que una expansión de la planta, nuevos productos

Según la firma de inversión ARK Invest, el entusiasmo en torno a los vehículos eléctricos (EV) está lejos de desvanecerse. En su informe anual “Grandes Ideas” publicado recientemente, la fundadora de ARK Invest, Cathie Wood, predice que las ventas de estos nuevos

Las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos experimentaron un aumento significativo en el último trimestre de 2023, alcanzando niveles récord. A diferencia de lo que se podría pensar, gran parte de este crecimiento provino de las marcas de automóviles tradicionales, excluyendo

Volvo, el fabricante sueco de automóviles, está planeando deshacerse de su participación en el fabricante de vehículos eléctricos Polestar, ya que ambas compañías enfrentan dificultades en todo el mundo. Polestar, que comenzó como una subsidiaria de Volvo, es propiedad de la empresa

General Motors (GM) se une a otros fabricantes de automóviles para priorizar la producción de autos híbridos a medida que la industria automotriz busca equilibrar las estrictas regulaciones de emisiones con las ventas de vehículos eléctricos, que están siendo más lentas de

Jo Hammonds, Jefa del Servicio de Flotas en Sanctuary Group, ha planteado la necesidad de que el Gobierno siga fomentando activamente la compra de vehículos eléctricos y garantice que la infraestructura esté disponible para todos los conductores. En su opinión, aunque el

Volvo Car ha tomado la decisión de no proporcionar más financiamiento a Polestar, el fabricante de automóviles eléctricos que creó en colaboración con el propietario chino de Volvo, Geely. Esta decisión marca un retroceso en la industria automotriz global en cuanto a

En el aparcamiento de la Cámara de Comercio de Longview se encontraba una variedad de vehículos poco común: un autobús escolar eléctrico, un Hummer eléctrico, dos Teslas y un SUV eléctrico Rivian. El Texas Electric Transportation Resources Alliance, conocido como TxETRA, hizo