Brianna Smith
Нова ера в логистиката на летищата
Вълнуващото развитие е, че DHL обедини усилия с фирмата за автономни технологии Oxa, за да пионерства използването на самоуправляващи се превозни средства в реално движение на летище Хийтроу. В течение на двуседмичен период, инициативата успешно покрива над 800 мили, демонстрирайки потенциала на автоматизацията в операциите на летището.
DHL, лидер в интегрирането на устойчиви и новаторски технологии в логистиката, стратегически сътрудничи с Хийтроу от 2020 г. Последният им проект цели да повиши ефективността в основната услуга за трансфер на багаж между терминалите, използвайки самоуправляващи се превозни средства.
Главният изпълнителен директор на Oxa подчерта огромния потенциал на умни, автономни превозни средства за трансформиране на доставките на летищата, съществено подобрявайки удовлетвореността на клиентите. Партньорството с DHL е стъпка към постигане на напълно автоматизирана логистика на летищата в глобален мащаб.
Първоначално тестван с Ford седан, проектът предвижда бъдеще, в което ще се използват електрически фургони, като Ford E-Transit, както и електрическо оборудване за наземно обслужване, по-добре подходящо за транспортиране на багаж.
Главният комуникационен и устойчивостен директор на Хийтроу изрази увереност, че подобни иновации ще бъдат ключови за напредъка на оперативните способности на летището и за насърчаване на устойчивостта. Тази инициатива илюстрира как интеграцията на автоматизирани системи може да повиши ефективността, да намали екологичните въздействия и в крайна сметка да подобри пътуването на пътниците в Хийтроу.
Докато летищата се стремят да модернизират логистиката си, използването на автономни превозни средства сигнализира обещаваща промяна в индустрията, прокарвайки пътя за по-устойчива и ефективна бъдеще.
Революционизиране на логистиката на летищата: Бъдещето на ефективността в пътуванията
Нова ера в логистиката на летищата
Интеграцията на автономни технологии в операциите на летището ще трансформира ландшафта на логистиката, особено в основни хъбове като летище Хийтроу. Сътрудничеството на DHL с Oxa, компания за автономни технологии, е една от най-амбициозните стъпки в тази посока, демонстрирайки потенциала на самоуправляващите се превозни средства да оптимизират операциите на летището.
Основни характеристики на инициативата
1. Автономна технология на превозните средства: Проектът използва новаторски, самоуправляващи се превозни средства, проектирани да навигират в динамично движение, значително намалявайки нуждата от човешка намеса в услугите за трансфер на багаж.
2. Фокус върху устойчивостта: С ангажимент към устойчивостта, инициативата предвижда използването на електрически превозни средства, като Ford E-Transit, за минимизиране на въглеродните следи в сравнение с традиционните горивни опции.
3. Ефективност в операциите: В течение на двуседмичния тестови период, инициативата успешно покри над 800 мили, доказвайки, че автономната логистика може да повиши ефективността в транспортирането на багаж между терминалите.
Плюсове и минуси
Плюсове:
– Подобрена ефективност: Автоматизираните превозни средства могат да работят непрекъснато, намалявайки времето за изчакване и оптимизирайки обработката на багажа.
– Устойчивост: Преходът към електрически превозни средства е в съответствие с глобалните цели за устойчивост, минимизирайки екологичното въздействие на въздушния транспорт.
– Подобрено клиентско изживяване: По-бързото трансфериране на багажа може да доведе до по-кратки времена за свързване и по-гладко пътуване за пътниците.
Минуси:
– Високи първоначални разходи: Технологията и инфраструктурата, необходими за широко приложение, могат да бъдат скъпи.
– Регулаторни предизвикателства: Получаването на разрешения и навигирането в сложните регулации, управляващи автономните превозни средства, може да забави процеса на приемане.
– Обществено приемане: Някои пътници може да са колебливи да се доверят на автоматизираните системи, особено що се отнася до обработката на багажа.
Приложения и иновации
Партньорството цели да революционизира не само транспортирането на багаж, но и цялата екосистема на логистиката на летищата. Потенциалните приложения включват:
– Автоматизация на наземното обслужване: Освен багажа, автономни превозни средства биха могли да помогнат в транспортирането на товари, оборудване и дори персонал около летището.
– Интеграция на данни: Комбинирането на GPS и данни в реално време може да позволи на автономните превозни средства да реагират динамично на променящите се полетни графици и нуждите на пътниците.
Пазарен анализ и тенденции
Преходът към автоматизация в логистиката на летищата е част от по-широка тенденция към дигитална трансформация в транспортния сектор. С увеличаването на летищата, които започват да приемат подобни технологии, се очаква нарастване на търсенето на самоуправляващи се превозни средства и свързани услуги.
Наскоро проведено проучване показа, че повече от 60% от летищата обмислят внедряване на автоматизирани системи за подобряване на операциите си. Това показва промяна в индустрията, където ефективността и устойчивостта стават от основно значение.
Сигурност
Както с всяка технология, автоматизираща критични операции, сигурността е съществен фактор. Осигуряването на целостта на комуникацията на данни и системите за управление на превозни средства ще бъде от съществено значение за предотвратяване на неразрешен достъп или възможни системни неуспехи.
Прогнози за бъдещето
С увеличаването на автоматизацията на летищата, се прогнозира, че до 2030 г. значителен процент от наземната логистика в основните летища ще бъде обработван от автономни превозни средства. Тази промяна може да е начало на нова глава в авиацията, характеризираща се с фокус върху ефективността, намаляване на разходите и подобряване на опита на пътниците.
За повече информация и актуализации относно иновациите в логистиката, посетете DHL и Хийтроу.
